×
?
? ? 2017年9月21日，懷著滿心的憧憬，帶著對未知的忐忑，踏上了前往富平車間的旅途，就此正式成為堯柏環保的一員。
? ? 剛到車間，每天都被調皮的鬧鐘吵醒，迎著清晨的第一縷陽光，踩著輕快的步伐，一步一步晃悠著去上班。剛來車間的我跟著師父、主管慢慢地了解我的基本工作，慢慢地學習現場的內容，逐漸的融入到了車間的日常中。
? ? 車間的工作是汗水伴隨著肌肉的酸痛但不能放棄，是夾雜著周圍人不理解的眼光還要努力工作，是充斥著別人的埋怨卻要繼續前行。雖然也曾感受過來自同事的溫暖，領導的關懷，但是我的心卻沒有方向；雖然能努力工作，卻沒有激情；雖然能盡心盡力，卻無法全力以赴。像一葉孤舟，孤獨的在車間飄蕩,不斷尋找著可以依靠的港灣。
? ? 時光匆匆，轉瞬即逝，轉眼便在車間呆了一個月，第十九次人民代表大會也不知不覺地開幕了。
? ? 習近平同志在十九大報告中指出，要加快生態文明體制改革，建設美麗中國。習近平同志說，人與自然是生命共同體，人類必須尊重自然、順應自然、保護自然。習近平同志強調指出，生態文明建設功在當代、利在千秋。我們要牢固樹立社會主義生態文明觀，推動形成人與自然和諧發展現代化建設新格局，為保護生態環境作出我們這代人的努力。
? ? 聆聽著十九大的報告，感受著黨和國家對環保問題的重視，體會到習主席對治理生態環境的決心，我漸漸又燃起了繼續在環保行業頑強拼博的激情，喚醒了我大學時期曾經的夢想，立志在環保行業有一番作為。作為一個環保人，我從事過水處理行業，也做過大氣污染治理，雖然對水處理、大氣處理行業只是初步的了解，但是不管從薪資還是將來的個人的發展還有行業的發展來說，我沒有信心在環保行業進行長期的發展，畢竟理想和現實有一定的差距，尤其是在西安地區。所以，每當夜深人靜的夜晚，總是一個人躺在床上靜靜的思考將來的路，想著未來的方向，是繼續前行，亦或是另起爐灶，改弦更張？
? ? 經過幾個漫長的夜晚，我現在就職的堯柏環保公司立刻浮現在我的腦海中。堯柏環保主要從事于危險廢棄物處置行業，單單我所在的富平車間每年能處置將近4.5萬噸危廢，具有很強的危廢處置能力。但在我國，每年有將近萬噸的危廢處理市場，整個危廢行業的處置率不到四成，4.5萬噸的處置量是遠遠不能飽和的。除此之外，危廢行業的毛利率至少在50%左右，遠遠高于環保行業普遍的8%—9%的利潤率。面對這么龐大的市場，危廢行業大有可為。堯柏環保在危廢行業是非常具有發展潛力的。
? ? 堯柏環保處理危廢的主要技術是水泥窯協同處置技術。在我國，該技術雖然有二十多年的發展歷史，但仍屬于起步階段，技術，法規，標準都還不健全。盡管如此，在危廢處理行業里水泥窯協同處置技術也有很多明顯的優勢，具有處理種類多，適用范圍廣，生產處置量大，適應性強，能徹底分解有害成分，沒有二次污染，能源轉換率高等諸多優點。水泥窯協同處置技術在危廢行業是極具競爭力的。
? ? 既然堯柏環保能在茫茫人海中選定我，而我也能在冥冥之中加入堯柏環保，或許是上天的旨意，亦或者是命運的安排，我不能辜負這一番美意。既然決心在這里扎根，那就應該與自己過去的慵懶告別，就應該與自己以前的無知分手，用全新的精神面貌迎接接下來的挑戰，洗去鉛華，褪去青澀，用知識來武裝自己，用經驗來指導自己，勇敢堅定地前行，不因為一時的得失而放棄自己選擇的路。既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程，不去考慮生活的茍且，努力，奮斗！即使路上充滿了荊棘，就算渾身傷痕累累，就算精疲力盡，就算看不到未來，那也將是我選擇的道路。路雖不明，但我心坦蕩。如果不這樣，我不知道我還能怎么樣活著。
? ? 既然身處時代的浪潮中，有幸加入堯柏環保的大家庭，從事著關系著國家人民將來生存環境是否惡劣的行業，那么我就要跟緊習主席的步伐，響應國家的號召，聽從黨的召喚，隨著公司的腳步，奮斗在環保行業第一線，為環保事業奉獻出自己的綿薄之力。即使在富平車間一做顆勤勤懇懇的螺絲釘，也要牢牢的釘在車間所有存在安全隱患的角落，不辜負領導對我殷切的期許，努力地實現自己的人生價值，為公司的安全環保工作添磚加瓦，保駕護航，燃燒著自己的光和熱，為自己的明天，也為公司的明天，共同發展，共同進步。
? ? 既然在我最理想的行業奮斗，在最適合我的企業工作，在我最擅長的崗位扎根，那我還有什么理由去懈怠呢？既然理想和現實如此契合，我還有什么理由去推三阻四。人生在世，不索何獲?
? ? 環保之路注定是艱難的，但是有黨和國家的帶領，公司的幫助，就算有一時的不順，就算有別人的不理解，那又如何，不禁一番徹苦寒，怎得梅花撲鼻香？路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
